2024-09-29 21:38:07 | 拔尖网
交通运输专业 准备考研 的学生来答
首先我觉得交通运输专业考研 性价比较高
大学本科四年学的知识 远远少于 工作中需要的知识,所以在工作中也需要继续学习。当然也有同学选择继续深造,在专业领域获得 更多的知识 ,知识水平更高。考研不只是使自己的能力提高,同时也是高薪工作的 敲门砖 。
如果你的本科院校是一本以上,本科学历可以让你找到一个满意的工作,但如果你的院校是 双非 院校,考研则是一个性价比极高的选择。随着学历的提升,其优势就很明显。
再说一下交通运输 考研方向
研究方向是在对专业研究内容继续划分,各大学、科研院所对研究方向的名称不一定统一,但具体就内容和方法而言几乎一样,故研究方向主要分一下六个方面: 交通安全 、交通规划 、交通流理论与交通设计、交通规律与控制 、 智能交通系统 、交通经济 。
接下来谈一下交通运输专业,交通运输分为好几种,国内高校的交通运输专业也有自己的强项。其中, 同济大学 、东南大学、长安大学 在道路交通运输方面的实力很强;城市轨道交通方面, 北京交通大学 实力很强;在铁路运输方面, 西南交通大学 、北京交通大学 实力很强。
倘若考研可以考到这些院校的交通运输专业,性价比会更高。 拔尖网
这些学校专业的师资力量以及学校能给予你的 锻炼平台 也是考研的好处。考研是很值得的,一心坚持,难度因人而异,说句实在话,根据你自己的实力可达到的高度选择相应难度的学校,考研就会有高性价比。
希望回答能对你有帮助。
因为报考专业会直接影响报考的学校的选择。在这温馨提醒大家,如果不是对本专业彻底失望或失去兴趣,或者觉得本科的专业没前途,最好不要随意跨专业报考,毕竟跨专业报考难度较大。
有一种情况,是可以跨专业报考,就是报考相近的专业。比如,学会计学、或学经济学的报考金融专业;学电气工程及其自动化或电子信息工程的,报考自动化专业等,这些专业相近,专业课上有交叉重叠,跨专业难度相对小一些。
其次,确定报考学校档次根据自己的实力,综合评估一下自己的能力,切忌盲目。
比如你是普通二本院校的学生,建议报考你专业的双一流中的一流学科大学,报考双一流中的一流大学,一来竞争太激烈,二来这些学校部分老师可能会对第一学历有要求,三来专业实力可能和一流学科大学差不多。
最后,确定报考城市。大学是具有城市属性,城市经济越发达,大学也会随之跟着快速发展。这在我国大学历史上已经有许多案例,典型的如上海交通大学和西安交通大学,还有地理位置不佳的兰州大学、西北农林科技大学等双一流大学。
学校你得自己选。但是按现在的考研情况来看吧,建议你别选一线城市的985211,这种学校太热门,报录比很低,除非你觉得学的不吃力觉得自己能力强。
选学校尽量选211或者双一流但是非985211,这两种学校性价比高,但是不包括某些学校的热门专业比如华电的电气或者某些财经类211学校金融和经济专业。
总之就是,报考一般的211一般的专业,上岸率是很高的。决定之前可以多打听打听这几年学校的分数线。
虽然学习是一分耕耘一分收获,但就报考来说,你考的高不一定考的上,你报的好分低也没准能上。这话是具有普适性的,我想你也是那种成绩的正态分布中处于最高点位置附近的人,所以才给你这些建议,那种极端的大学霸他们是不会问别人意见的,不用问 问就是清北。
找一般的211报就行,如果考数学的话,尽量报那种考数一的专硕。别问为什么。不考数学要尽量看看专业课是否压分,万一考不上调剂的时候也不会吃亏。
拔尖网(https://www.bjshipin.com)小编还为大家带来上一个211大学研究生和上一个普通一本大学的研究生有什么区别?的相关内容。
普通院校的研究生和 211院校 的研究生是不是有所区别?这主要是要看自己是出于何种目的而选择考研。
如果自己就是想要一个研究生的学历,选择什么样的院校,其实关系并不是很大。如果自己所在的本科院校有硕士点,那就直接选择自己的本科院校就可以。
毕竟,想要考上211或者 985院校 ,对于大部分学生来说还是有一定难度的。
另外,如果自己以后打算走学术这条道路,并且自己中意的导师是在一个普通院校,而不是在211院校之中。这时候优先选择导师,以后继续跟着这个导师读博,其实也是一种不错的选择。
而如果自己选择读研,是为了镀金,通过研究生学历来提升自己的就业竞争力,那么这时候优先选择985院校,如果自己的实力不是很强,最低也要选择二区的211院校。
第一,211院校和普通院校相比,就业机会是不同的。
现在研究生越来越普遍,研究生的就业竞争力已经大不如从前。
大部分的工作岗位,其实本科以上学历就够了,真正需要研究生以上学历的工作岗位是非常少的。
研究生的扩招,不仅是普通院校在扩招,而且985、211院校也在不断地扩招。也就是说,在大部分行业中,研究生的人才供给超过需求的。
并且用人单位在职人员招聘的时候,虽然不会明确的对于学校作出限制,但是在具体的招聘之中,他们不会去一些普通的院校进行招聘,而是优先选择去一些知名院校招聘。
第二,名校研究生和普通院校的研究生,在毕业的时候,薪酬待遇存在着较大的差异。
大型的用人单位,在员工入职之后,都会根据员工的毕业院校、专业、 职业资格 、面试表现等来确定员工的工资等级。
985、211和普通院校的硕士毕业,同一公司的同一工作岗位,薪酬待遇存在着较大的差异。
根据网上的统计,2017年985院校研究生的平均工资是在9852元,211院校的平均工资是在8641元,一般高校的平均薪资是在6469元。
第三,不论以后去做实业还是做科研,在同等的能力下,名校毕业可能会优先获得很多机会。
学历在很多时候是一个硬性的指标,如果达不到相应的门槛,可能会丧失很多机会。
如果自己以后想要走学术这条道路,硕士毕业于普通的院校,以后想去211院校任教,其实是不太可能的。
如果在一个知名企业中,如果自己的学历连平均水平都达不到,即便是上司想要重用你,估计也要考虑再三。
不少学生在考研的时候,认为自己只要考上研究生,即便是普通院校的硕士毕业,和本科生相比,还是有竞争优势的。
其实,研究生毕业之后,和本科的定位是完全不同的。研究生毕业之后,真正的竞争对手是其他层次院校的硕士生或者是博士生。
并且用人单位在进行招聘时候,肯定不会用本科生和研究生比较。一方面是研究生和本科生相比没有年龄上优势,本科生更具有可塑性,另外一方面是,如果仅仅需要本科生,那么直接招聘本科生就可以了。
以上就是交通运输专业考研的性价比如何?全部内容,更多相关信息,敬请关注拔尖网。更多相关文章关注拔尖网:www.bjshipin.com南航交通运输(民航运输管理)专业的就业如何楼上不要忽悠楼主哦~南航关于民航方向的交通运输专业出来以后是去民航三大基本组成部分(航空公司系统、机场系统、空中交通管理系统)中的空管。空管的工资在中小城市来说算高收入,但是在大城市中只算中高或者略高的水平。空管其实很缺人,随着民航的发展下,就更缺人。但缺的是人才。交通运输专业在就业率上来说都是王牌之一,但要记住,不是进了交通运输专
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